Техничке спецификације
|
Параметар |
Детаљи |
|
Укупне димензије (Д×Ш×В) |
10500-12500×2500-2550×3600-4000 мм (прилагодљиво) |
|
Капацитет носивости |
30-50 тона (зависи од материјала резервоара и запремине) |
|
Запремина резервоара |
30-50 кубних метара |
|
Структура резервоара |
Цилиндрични резервоар са једним или више{0}}ограда; Елиптични или кружни попречни{1}} пресек |
|
Материјал резервоара |
Угљенични челик К345Б (за уље/гориво); Нерђајући челик 304/316Л (за храну/хемикалије); Алуминијумска легура (лагана) |
|
Схелл Тхицкнесс |
5-8мм (угљенични челик); 4-6 мм (нерђајући челик/легура алуминијума) |
|
Осовине |
3-4 тешке осовине (ФУВА/БПВ, оптерећење од 13-16 тона по осовини) |
|
Систем суспензије |
Ваздушно вешање (стандардно); Механичка суспензија са лиснатим опругама (опционо) |
|
Кочиони систем |
ВАБЦО пнеуматски ЕБС са два-кола са АБС функцијом против закључавања и програмом стабилности при котрљању (РСП) |
|
Поклопац шахта |
Округли шахт са вентилом за смањење притиска и -бравом против крађе |
|
Вентили и цеви |
Кугласти вентили, лептир вентили, вентили за{0}}затварање у нужди; АПИ доњи адаптер за пуњење (опционо) |
|
Кингпин |
2,0/3,5 инча (бренд ЈОСТ, усаглашен са ИСО 1161) |
|
Спецификација гума |
12Р22.5-радијалне гуме за тешке услове рада |
|
Сопствена{0}}тежина |
8-12 тона (у зависности од материјала и конфигурације) |
|
Опционе карактеристике |
Систем грејања, изолациони слој, мерач протока, мерач нивоа, уређај за искључење-у случају нужде, кецеља против-просипања, ГПС праћење |
Цоре Адвантагес
1. Супериорна безбедност и дизајн{1}}отпорни на цурење
Тело резервоара је произведено коришћењем напредне технологије заваривања (лучно заваривање под водом) и подвргнуто је строгом тестирању притиска (1,5 пута радни притисак) како би се обезбедило нулто цурење. Вентили за-затварање у нужди и-прегача против проливања спречавају загађење животне средине и несреће у случају судара. РСП и дизајн ниског центра гравитације минимизирају ризик од превртања.
2. Отпорност на корозију и издржљивост
За специфичан терет се користе различити материјали: угљенични челик за нафтне деривате, нерђајући челик за храну/хемикалије и легуре алуминијума за лаке апликације. Сви резервоари су третирани анти-премазима против корозије или пасивацијом, што обезбеђује дуг радни век чак и када се транспортују корозивне или-течности високе температуре.
3. Ефикасно утовар и истовар
Опремљен АПИ адаптерима за доње пуњење и више излазних вентила, омогућава брзо, безбедно и{0}}утовар/истовар без прашине. Дизајн са више-преграда омогућава истовремени транспорт различитих врста горива или течности без унакрсне-контаминације.
4. Тешка{1}}изведба и стабилне перформансе
Ојачана -шасија и ваздушно ослањање обезбеђују одличну стабилност и апсорпцију удара, штитећи резервоар и терет од оштећења услед вибрација током-превоза на велике удаљености. Поуздан кочиони систем обезбеђује безбедно руковање чак и под пуним оптерећењем.
5. Глобална усклађеност и прилагођавање
Потпуно усклађен са АДР (за опасне робе), ЦЕ, ДОТ и ЦЦЦ стандардима, погодан је за глобални{0}}гранични транспорт. Опције прилагођавања обухватају запремину резервоара, материјал, број преграда, системе грејања/изолације и сигурносне додатке како би се испунили специфични теретни и регулаторни захтеви.
Апплицатион Фиелдс
Идеалан за транспорт различитих течних и расутих терета, укључујући:
- Петролеум Продуцтс: Бензин, дизел, нафта, керозин.
- хемикалије: Индустријски растварачи, киселине, алкалије, течна ђубрива (са резервоарима од нерђајућег челика или обложеним резервоарима).
- Храна и пиће: јестиво уље, вино, млеко, вода, сокови (са резервоарима од -нерђајућег челика за храну).
- Грађевински материјали: Вода, цементна суспензија, асфалт (са системима грејања/изолације).
Широко се користи у логистици нафте и гаса, хемијском транспорту, дистрибуцији хране, грађевинским пројектима и дуготрајном-прекограничном-превозу, опслужујући индустрије као што су енергетика, производња, пољопривреда и прерада хране.
Често постављана питања (ФАК)
Од којих материјала су резервоари направљени?
Одговор: Угљенични челик (К345Б) за уље/гориво; нерђајући челик (304/316Л) за храну/хемикалије; легура алуминијума за лаке апликације.
Да ли је безбедно за превоз опасних материја?
Одговор: Да. Потпуно је у складу са АДР, ЦЕ и ДОТ стандардима за транспорт опасних материја, са вентилима за{1}}затварање у нужди, системима против-просипања и дизајном отпорним на експлозију-.
Може ли носити више врста течности?
Одговор: Да, дизајн са више-преграда омогућава истовремени транспорт различитих врста или типова течности без унакрсне-контаминације.
Која је предност резервоара од алуминијумске легуре?
Одговор: Резервоари од алуминијумске легуре су лагани (смањују сопствену{0}}тежину за 15-20%), што побољшава ефикасност горива и носивост. Такође су веома отпорни на корозију.
Да ли је погодан за{0}}превоз на велике удаљености?
Одговор: Да. Робусна шасија, поуздано вешање и стабилан кочиони систем обезбеђују издржљивост и безбедност током дугих-путова.
Које одржавање је потребно?
Одговор: Редовно проверавајте резервоар за цурење или корозију, тестирајте сигурносне вентиле, очистите унутрашњост (посебно за резервоаре за храну{0}}) и одржавајте системе кочења и вешања.
Да ли је компатибилан са стандардним тракторима?
Одговор: Да, одговара већини трактора са ИСО-стандардним 2,0/3,5 инчним везним осовинама.
Popularne oznake: приколица цистерна за уље, произвођачи приколица за цистерне за уље у Кини, добављачи, фабрика
