Као фабрички-директни ДФАЦ камион са светлосном кутијом, овај 4,2-запечаћени теретни камион има дебелу товарну кутију од валовитог челика, затворени одељак отпоран на воду и прашину, у потпуности испуњава правила приступа градским путевима за свакодневну градску доставу. Опремљен оригиналним ЦНЛ хидрауличним подизачем задње плоче, независном електричном контролном плочом и потпуним хидрауличним системом за подизање, хидраулични виличар омогућава утовар и истовар палета за једну особу- без опреме за виљушкаре, значајно смањујући трошкове рада и побољшавајући ефикасност испоруке за мале логистичке компаније, трговце у е-трговини и малопродају хардвера.
Кабина камиона ДФАЦ са 3-широка седишта пружа удобно искуство вожње за дуго-сатни градски превоз, са ручним мењачем са 5-брзина, великим простором за складиштење, ретровизором са широким-углом и седиштима од тканине отпорне на хабање. Шасија је опремљена оригиналним резервоаром урее, издржљивом батеријом за складиштење и издржљивим гумама за лака камиона, стабилним перформансама уз ниске трошкове одржавања, резервним деловима који су широко доступни широм света.
Подржавамо потпуно прилагођавање извоза: модификацију десног{0}}десног волана (РХД), прилагођену ширину/дужину сандука за терет, побољшану носивост задњег дизача, подешавање снаге мотора, комплетну документацију за извоз, велепродају камиона за расути терет за дилере логистике у иностранству.
Табела техничких параметара
|
Ставка |
Спецификација |
| Бренд возила | ДФАЦ (Донгфенг Аутомобиле) |
| Врста возила | Лаки 4,2 м запечаћени сандук теретни камион |
| Конфигурација кабине | Широка возачка кабина са 3 седишта |
| Трансмиссион Типе | Ручни 5-брзински мењач |
| Материјал кутије за терет | Тешки{0}}ребрасти челик против рђе{1} |
| Царго Доор | Двострука задња врата, опциона бочна врата |
| Лоадинг Таил Боард | ЦНЛ оригинални хидраулични лифт за врата пртљажника |
| Контролни систем | Независна електрична контролна кутија (горе/доле/окрени горе/окрени доле) |
| Прикључци шасије | СЦР резервоар за уреу, оловна{0}} батерија, лаке гуме за логистику |
| Прилагођене опције | Конверзија десног погона, прилагођена димензија терета, побољшани капацитет дизања репа |
| Сценарији апликација | Логистика последње миље, достава пакета, велепродајни теретни транспорт |
| Извозна тржишта | Танзанија, Кенија, Нигерија, Тајланд, Малезија, Филипини |
Детаљно представљање производа
Спољашња и запечаћена товарна кутија
Овај ДФАЦ Донгфенг теретни камион са светлим сандуком има светлоцрвену кутију против-кутије са вертикалном валовитом челичном плочом,-металним шаркама високе чврстоће и дизајном двоструких задњих врата, бочна врата су опциона за флексибилно утовар. Потпуно запечаћени пртљажни одељак блокира оштећења од кише, прашине и судара, савршено одговара за храну, електронику, одећу, хардвер, намештај и експресни транспорт пакета.
Предност ЦНЛ хидрауличног репног подизача
Камион је опремљен оригиналном ЦНЛ Цхуангнаили хидрауличном базом, комплетном хидрауличном погонском јединицом, спољном контролном кутијом са четири- дугмета (подизање, подизање, преклапање, преклапање). Челична задња плоча-заштићена од рђе-има стабилну носивост, стандардну ознаку упозорења и-структуру међуспремника против судара. Независни резервоар за хидраулично уље и контролна кутија су фиксирани испод шасије, лако одржавање уз глобалну-услугу дежурне телефонске линије.
Пространа кабина за вожњу са 3 седишта
Широка{0}}трострука-путничка кабина са прозрачном тканином отпорном на хабање-, мануелним мењачем са 5-брзина, интегрисаном инструмент таблом, вишеструким џеповима за одлагање ствари, држачем за чаше и великим ветробраном за широки вид. Ергономска седишта смањују замор од вожње током градске дистрибуције на велике удаљености, хуманизовани распоред задовољава дневну потражњу за транспортом.
Поуздана шасија и пратеће компоненте
Лака-шасија ДФАЦ са стандардним гумама за лака камиона, оригиналним резервоаром за СЦР уреу, великим-акумулатором великог капацитета и системом филтера за ваздух, стабилном излазном снагом, ниском потрошњом горива, дугим веком трајања. Сви цевоводи шасије су уредно фиксирани, третирани су против рђе за све металне делове, прилагођавају се сложеним урбаним, руралним и приградским условима путева.
Сценарији апликација и прилагођавање извоза
- Широка употреба: експресна испорука, велепродајна дистрибуција у супермаркетима, транспорт намештаја и кућних апарата, испорука грађевинског материјала, одговарајући транспорт хладног ланца, испорука е-последње-киље е-трговине.
- Прилагођена извозна услуга: модификација РХД-а, подешавање величине сандука за терет, надоградња тонаже задњег лифта, прилагођавање боје боје, потпуни извозни сертификат, попуст на масовну наруџбу, фабричка директна набавка без посредничког профита. Наши камиони се широко извозе у Танзанију, Кенију, Нигерију, Гану, Тајланд, Малезију, Филипине и друга прекоморска тржишта.
ФАК
П: Да ли је обука доступна оператерима?
О: Пружамо детаљне приручнике и бесплатну онлајн видео обуку.
П: Да ли камион може да се прилагоди за волан на левој страни-или десној{1}}руци?
О: Да, нудимо и леву{0}}и десну{1}} конфигурацију волана како бисмо испунили норме вожње на вашем циљном тржишту.
П: За који тип терена је овај камион најприкладнији?
О: Тешка{0}}шасија и ван{1}} гуме чине га идеалним за груба градилишта, руралне путеве и рударске области, као и асфалтиране аутопутеве.
Popularne oznake: дфац сандук камион, Кина дфац сандук камион произвођачи, добављачи, фабрика
