Бели ХОВО кипер

• Снажан и издржљив: СИНОТРУК мотор од 371 КС, издржава дуготрајне тешке рударске и грађевинске радове.
• Робусна карго каросерија: Дебела челична кутија високе чврстоће са ребрастим ојачањем, отпорна на ударце, отпорна на хабање и против деформација.
• Одличне Офф-роад перформансе: 6×4 двоструки погон задње осовине, јака способност пењања, стабилно трчање на блатњавим и неравним местима.
• Висока ефикасност истовара: Зрели хидраулични систем за подизање са брзим одзивом, скраћеним временом чекања и убрзањем напредовања пројекта.
• Ниски трошкови одржавања: Велика глобална залиха резервних делова, лака поправка и нижи оперативни трошкови.
• Исплатив избор: Конкурентна цена са поузданим перформансама, преферирани кипер за прекоокеанске инжењерске флоте.

• Превоз земљаних радова: Одвоз земље, блата и засипања за градилишта, транспортног материјала за аутопутеве и железничке пројекте.
• Мининг Оператион: Транспорт руде и шљаке у отвореним коповима, подржавају дуготрајан тешки континуирани рад.
• Превоз песка и каменолома: Превоз песка, ломљеног камена и агрегата на кратке удаљености између каменолома и градилишта.
• Муниципал Цонструцтион: Урбана реконструкција путева и реновирање старог града, чишћење грађевинског отпада и рушевина.
• Пројекти заштите вода: Баружање река и изградња брана, испорука земљаног камена и грађевинског материјала.
• Флота за изнајмљивање у иностранству: За послове изнајмљивања опреме у иностранству, преузмите различите задатке транспорта на локацији.

Поглед спреда на бели дампер СИНОТРУК ХОВО 371ХП. Усвајање широкотрупне ХОВО кабине са широким видом. Заштитна мрежа за фарове је уграђена да ефикасно штити лампе од удара камена током рударских и грађевинских радова. Уредан и издашан изглед са антикорозивном белом бојом за дуготрајно радно окружење на отвореном. Класични СИНОТРУК дизајн предње стране са веома универзалним резервним деловима за лаку замену на прекоморским тржиштима, то је главни теретни кипер камион за глобални транспорт инжењеринга.

Оригинални СИНОТРУК ХОВО 371ХП ВД615 дизел мотор, редни 6-цилиндарски, водено хлађени, турбопуњени интерцоолед дизајн са довољним излазним обртним моментом. Оптимизован за тешке рударске и грађевинске услове рада, подржава дуготрајан континуирани рад под великим оптерећењем са стабилним одвођењем топлоте и ниском стопом отказа. Резервни делови мотора су широко доступни широм света за лако одржавање и поправку. Служи као поуздани основни погонски склоп за ХОВО кипер камионе како би се задовољили захтеви за транспорт тешких терета земљаних стена и рудних материјала.

Поглед са стране на бели кипер камион ХОВО 6×4 са двоструком задњом осовином. Класични распоред погона 6×4 пружа снажну носивост и изванредне перформансе при пењању, остварујући одличне теренске способности на блатњавим и неравним рударским и градилиштима. Опремљен завареним сандуком великог капацитета за повећање обима утовара за једно путовање и побољшање ефикасности рада пројекта. Инжењерске гуме за тешке услове рада обезбеђују снажно приањање у различитим условима на неасфалтираном путу. Робусна укупна структура балансира поузданост и економичност, што је широко фаворизовано од стране инжењерских извођача, рудника, каменолома песка и флоте за изнајмљивање у иностранству. Може да транспортује блато, руду, агрегате песка, тло за затрпавање и разне друге материјале.

Поглед изблиза на ојачану товарну кутију за бели ХОВО кипер. Кутија је направљена од задебљане челичне плоче високе чврстоће отпорне на хабање и вишеканалних заварених ребара за ојачање изнутра и споља, са одличним перформансама против удара и хабања, отпорним на деформације и пуцање при утовару руде и дробљеног камена. Затварачи и шарке за тешке услове рада обезбеђују чврсто закључавање и глатко отварање задњих врата током одлагања, добре перформансе заптивања како би се спречило просипање материјала током транспорта блата и песка. У комбинацији са хидрауличним системом за подизање, задња врата се могу потпуно отворити за темељно истоваривање, што се широко примењује у пројектима за извлачење земљаних стена, транспорт шљаке и одлагање грађевинског отпада.