ХОВО 8×4 Цистерна за гориво

ХОВО 8×4 цистерна за гориво, конфигурација пуне језгре возила

Камион користи оригиналну Синотрук ХОВО специјалну шасију за возила опасне робе, са професионалном анти-оптимизацијом против корозије, ојачања и експлозије{1}}, погодна за дуготрајно-тешко-оптерећење и високо{4}} рад у сложеним радним условима.

• Дриве Моде: 8×4 (4 предња волана, 8 погонских точкова), 4-осовински- дизајн оптерећења са стабилним капацитетом носивости, уравнотеженим перформансама кочења и без превртања током вожње са великим оптерећењем
• Повер Систем: Опремљен дизел мотором велике запремине ВД615.47, 371 КС, Еуро ИИ стандард емисије. Одликује се великим обртним моментом, снажном снагом пењања, одличном потрошњом горива и стабилним перформансама под дуготрајним-великим оптерећењем. Зрела технологија мотора обезбеђује глобалну доступност резервних делова и ниске потешкоће у одржавању
• Систем преноса: Усклађен са ХВ19710 10-брзинским ручним мењачем са разумним односом брзине, глатким мењањем брзина и ефикасним преносом снаге. Прилагођава се вишеструким радним условима, укључујући почетак тешког-оптерећења, крстарење-на дугим раздаљинама и пењање планинским путем уз минималан губитак енергије
• Беаринг Систем: Прихвата тешке-двоструке задње осовине, подебљане лиснате опруге велике-врсте и ојачане амортизере, са јаким капацитетом против-вибрација и-изобличења. Опремљен вакуумским пнеуматицима 12.00Р22.5-отпорним на хабање (опционо -пнеуматике за офф-роад) за прилагођавање различитим тешким условима на путу
• Кочиони систем: Двострука{0}}ваздушна кочница и паркирна кочница са опругом обезбеђују брзо и стабилно кочење. Опремљен АБС анти-системом за спречавање проклизавања на мокрим путевима, у потпуности испуњавајући стандарде опасне безбедности возила
• Режим управљања: Волан-леви (ЛХД) и десни{1}}вон (РХД) су опциони да би се прилагодили глобалним саобраћајним правилима

Технологија и конфигурација тела резервоара

Резервоар је произведен професионалном технологијом посуда под притиском, стриктно у складу са међународним стандардима за транспорт опасних материја. Прошао је строги тест притиска, тест непропусности и{1}}тест отпорности на експлозију, одликује се одличним перформансама заптивања и дугим веком трајања.

• Опциони материјали: Стандардни-резервоар од угљеничног челика високог квалитета (отпоран на-корозију,{2}}отпоран на ударце, исплатив-); опциони лаки резервоар од алуминијумске легуре (мала тежина, већи капацитет утовара,-уштеда горива, отпоран на рђу,-пожељан врхунац)
• Капацитет резервоара: Стандард 20-30 ЦБМ, прилагодљив према захтевима регистрације купаца, ограничењима на путевима и локалним стандардима усклађености
• Дизајн претинца: Дизајн са више-одељака је доступан за транспорт више врста нафтних деривата истовремено без мешања, чиме се остварује вишенаменски рад и побољшава економска ефикасност
• Унутрашња структура: Опремљен са више-слојним-преградама против пренапона да би се смањио утицај прскања течности, избегао ризик од превртања и побољшала стабилност вожње под великим оптерећењем
• Екстерна додатна опрема: Опремљен горњим оградама против клизања, мердевинама за одржавање и поклопцем за шахт за практично свакодневно чишћење и преглед. Цело возило је офарбано специјалном бојом упозорења, залепљено стандардним знаковима опасности, ознакама експлозије и рефлектујућим тракама за високо препознавање и потпуну усклађеност

Комплетан сет система за сигурносну заштиту

Опремљен комплетним комплетом вишеслојних{0}}слојних сигурносних уређаја, камион је у потпуности у складу са домаћим и међународним прописима о транспорту опасних материја, елиминишући потенцијалне ризике као што су цурење уља, статички пожар и преливање.

• Вентил за{0}}затварање у хитним случајевима: Аутоматски прекида круг уља у случају судара, превртања или изненадне опасности како би се спречило цурење уља
• Уређај против-преливања: Опремљен је надзором нивоа течности и алармним системом за спречавање несрећа преливања и преливања
• Систем заштите од статичког електрицитета: Стандардни статички појас за уземљење и стезаљка за ослобађање статичког електрицитета у реалном времену и избегавање експлозије варница нафтног гаса
• Конфигурација{0}}отпорна на експлозију: Опремљена апаратима за гашење пожара, хватачима пламена и противпожарним штитовима; сва кола су заштићена од експлозије-третирани како би се избегао ризик од кратког-пожара
• Безбедносна помоћна опрема: Стандардна камера за вожњу уназад, радар и светла упозорења за високу{0}}позицију за побољшање безбедности рада у сложеним окружењима

Кабина и удобност вожње

Узимајући класичну ХВ76 проширену луксузну кабину ХОВО, она је посебно дизајнирана за-превоз тешког-товара на велике удаљености. Са пространим ентеријером и широким видом, ефикасно смањује замор од вожње. Кабина је опремљена оригиналним клима-уређајем, седиштем са ваздушним огибљењем{5}}које амортизује ударце, склопивим лежајем, електричним подизачима прозора и централном командном бравом. Одликује га добро заптивање и смањење буке, пружа-удобно искуство вожње током целе сезоне, савршено погодно за-преко границе{9}}превоза на велике удаљености.