Техничке спецификације
|
Параметар |
Детаљи |
|
Укупне димензије (Д×Ш×В) |
Стандард: 13000×2900×3600 мм; Прилагодљиво: до 16500×3000×2500 мм |
|
Капацитет носивости |
60-120 тона (60/80/100/120 тона, на основу конфигурације осовине) |
|
Дужина палубе |
Стандард: 9000мм; Прошириво (опционо) |
|
Децк Хеигхт |
1450 мм (стандардно, ниско тежиште); Ултра-ниска опција: 450-520 мм |
|
Осовине |
2-4 тешке осовине (ФУВА/БПВ, оптерећење 13-20 тона по осовини) |
|
Суспензија |
Механичка суспензија (стандардна); Ваздушно вешање (опционо) |
|
Кочиони систем |
ВАБЦО дуал{0}} пнеуматски ЕБС (електронски кочиони систем) |
|
Кингпин |
2,0/3,5 инча (бренд ЈОСТ, усаглашен са ИСО-); 90# игла (опционо) |
|
Материјал |
Челик високе{0}}е чврстоће (С700МЦ/К345Б); Палуба: 3-6мм неклизајућа карирана челична плоча |
|
гуме |
12Р22.5 (16 гума за 4-осовинске моделе) |
|
Ландинг Геар |
ЈОСТ бренд |
|
Елецтрицал Систем |
24В, ЛЕД светла (-уштеда енергије, издржљива) |
Цоре Адвантагес
- Ефикасно учитавање и складиштење: Одвојиви гуски врат омогућава предње пуњење (није потребна дизалица) и подељено складиште у стању мировања-уштедајући простор.
- Робустан и отпоран на корозију{0}}: -третман уклањања рђе пескарењем + премаз црним спрејом повећавају отпорност на рђу; задебљана челична палуба спречава деформацију при великим оптерећењима.
- Енханцед Сафети: Опремљен програмом стабилности при котрљању (РСП), ојачаним прстеновима за везивање (више тачака везивања на странама палубе) и карираним плочама против клизања како би се избегло клизање терета.
- Флексибилно прилагођавање: Прилагодите количину осовине (2-4), висину палубе (стандардна/ултра-ниска), тип вешања и додатну опрему (продужна палуба) како би одговарали терету (челични намотаји, компоненте ветротурбина) и локалним прописима.
- Исплативо{0}}: Делови светски{0}}познатих брендова (ВАБЦО, ЈОСТ, ФУВА) смањују учесталост одржавања; Дизајн предњег-утовара смањује трошкове опреме за дизање и време рада.
Апплицатион Фиелдс
Идеалан за транспорт:
- Грађевинске машине: Багери, утоваривачи, грејдери, булдожери, дизалице
- Индустријска роба: челични котур, велика индустријска опрема, префабриковане компоненте великих димензија
- Енергетски/инфраструктурни материјали: компоненте ветрогенератора, делови мостова Широко се користе у грађевинарству, рударству, обновљивим изворима енергије и{0}}прекограничним секторима логистике.
ФАК
Колика је максимална носивост ове приколице?
Она се креће од 60 до 120 тона, у зависности од конфигурације осовине (2-4 осовине) и захтева прилагођавања.
Како раставити гуску врат?
За хидрауличко растављање: ① Уклоните клинове за позиционирање, ваздушне цеви и жичане везе; ② Спуштајте гуски врат преко хидрауличних цилиндара све док предњи део палубе не додирне тло; ③ Одвезите трактор како бисте формирали нагиб за утовар. Ручно растављање прати сличан процес са механичким помагалима.
Да ли је компатибилан са стандардним тракторима?
Да, одговара већини трактора са ИСО-стандардним прикључцима (2,0/3,5 инча).
Да ли приколица захтева посебно одржавање?
Редовно проверавајте кочнице, гуме и вешање; спроводити годишњи третман против рђе-(да би се сачувао анти-премаз од корозије); повремено подмазујте кључне механичке делове (нпр. шахт).
Које је време за прилагођавање?
Приближно 30 дана за стандардне прилагођене конфигурације (подешавање осовине/корисног оптерећења).
Може ли да транспортује ултра{0}}високу/ултра-робу?
Да-одвојиви гуски врат и ултра-ниска палуба (450-520 мм) прихватају ултра-високу робу (без ограничења висине због подизања) и ултра дугачку робу (преко палубе која се може проширити).
Popularne oznake: прилагодљиве приколице са ниским лежајем, произвођачи, добављачи, фабрика приколица са прилагодљивим управљањем у Кини
