Карактеристике производа
- Јака снага и ефикасност горива:Опремљен зрелим дизел мотором велике-снаге са великим обртним моментом, одличним перформансама при пењању и стабилном потрошњом горива, идеалан за тешка-товара и{2}}превоз на велике удаљености.
- Ојачана и издржљива шасија:Издржљив-рам и ојачано вешање обезбеђују велику носивост-носивости, јаку отпорност на ударце и дуг радни век за тешке услове на путу.
- Ниска стопа кварова и ниски трошкови одржавања:Доказани ХОВО класични дизајн са резервним деловима доступним широм света, лака поправка и ниски оперативни трошкови.
- Широка компатибилност и прилагођавање:ЛХД/РХД опционо, доступне су различите спецификације коњских снага и гума. Компатибилан са контејнерима, цистернама, киперима и полуприколицама{1}}има с равним платформама.
- Удобна и безбедна вожња:Пространа широка кабина са добрим видом и ефикасном апсорпцијом удара, смањујући замор возача током дугих{0}}путова.
- Високе перформансе трошкова:Стабилне перформансе, висока радна ефикасност и добра вредност препродаје, савршено за компаније са возним парком, послове изнајмљивања и велике инжењерске пројекте.

Апликације

Ова ХОВО 6к4 тракторска глава се широко користи за међународни транспорт контејнера, лучки транспорт, транспорт тешког терета у руднику, испоруку грађевинског материјала,-логистику расутих терета на велике удаљености и преко-операцију прекограничне теретне флоте. Потпуно је прилагодљив тешким условима рада у Африци, Блиском истоку, југоисточној Азији, Јужној Америци и другим глобалним тржиштима.
Техничке спецификације
| Ставка | Спецификација |
| Бранд | СИНОТРУК ХОВО |
| Модел | ХОВО 6к4 Тракторска глава |
| Дриве Типе | 6×4, дупла задња осовина |
| Кабина | Класична ХОВО широка кабина |
| Мотор | СИНОТРУК дизел мотор |
| Повер | 371 КС (друге коњске снаге опционо) |
| Преношење | Мануал Трансмиссион |
| Величина гуме | 12.00R20 |
| Реар Акле | Тешка{0}}задња осовина са двоструком редукцијом |
| Леаф Спринг | Ојачана лисната опруга за тешке услове рада |
| Систем управљања | Хидраулични серво управљач |
| Браке Систем | Ваздушна кочница |
| Резервоар за гориво | Резервоар за гориво великог капацитета |
| Стееринг Поситион | ЛХД / РХД Опционо |
| Матцхед Траилерс | Контејнерска приколица, приколица цистерна, приколица дампер, приколица с равном платформом |
Опис производа
Ова глава трактора СИНОТРУК ХОВО 6к4 за тешке услове{0}}класе 6к4- усваја интегралну технологију штанцања каросерије са уједначеним заваривањем и високом структурном чврстоћом, ефикасно спречавајући деформацију каросерије и лабавост узроковану дуготрајном-неравном и тешким-возом. Опремљен антикорозивним премазом високог{7}}класе-, камион је отпоран на слани спреј, висок-отпоран на високе температуре, отпоран на кишу и прашину, савршено се прилагођава тешким климатским условима и условима на путевима у Африци, Блиском истоку, југоисточној Азији и Јужној Америци. Кабина има челични оквир високе{11}}врсте и систем амортизације вешања у 4-тачке, пружајући широк вид и одличну удобност за смањење замора{15}}од вожње на дугим релацијама. Доступан у ЛХД и РХД верзији како би задовољио глобалне саобраћајне прописе, нашироко се користи за транспорт контејнера, претовар у лукама, рударски транспорт тешких терета и грађевинску логистику, служећи као најбољи исплатив избор за глобалне теретне флоте и компаније за лизинг инжењеринга.


Опремљен оригиналним СИНОТРУК 371ХП тешким-дизел мотором са прецизним електронским убризгавањем горива и технологијом више-турбо пуњења, испоручује равномерно распршивање горива, високу ефикасност сагоревања, снажну снагу тешког-оптерећења и одличну економичност горива. Има изванредне перформансе у пењању, стартовању са пуним-оптерећењем и-кружењу на дуге стазе. Блок мотора од ливеног челика велике{8}}кости је прошао десетине хиљада сати тестова издржљивости, одликујући се отпорношћу на високе температуре, отпорношћу на-детонирање и хабање са ултра-ниском стопом отказа. Упарен са професионалним ручним мењачем за тешке услове-са високо-технологијом брушења зупчаника, обезбеђује чврсто спајање зупчаника, мали губитак снаге и глатко мењање брзина без клизања или искакања степена преноса под великим оптерећењем. Потпуно ојачан погонски склоп подржава рад на високим фреквенцијама{15}у свим временским условима. Са резервним деловима доступним широм света, одликује га лако одржавање и ниске оперативне трошкове.
Шасија користи технологију двослојног-подебљаног оквира пуне-дужине са интегрисаном не-спојеном главном гредом, која карактерише равномерна расподела напрезања, јака отпорност на торзију и отпорност на лом са супериорним капацитетом оптерећења. Вишеслојно ојачано заваривање на кључним тачкама напрезања ефикасно избегава пуцање и деформацију оквира под великим оптерећењем и неравним условима. Опремљен задебљаним лиснатим опругама за тешке услове-и високо-структуром за апсорпцију удара, савршено се прилагођава рударским путевима, планинским падинама и неравним путевима. Двострука задња осовина 6×4 има-дупли дизајн за тешке услове рада са јаком вучом и одличном способношћу пењања. Кућиште задње осовине од интегралног ливеног челика и прецизно заптивена{13}}бочна структура точка су отпорни на прашину, воду и седименте-, што минимизира кварове у тешким радним окружењима. Двоосни{16}}систем погона обезбеђује стабилно приањање и високу радну ефикасност за дуготрајан рад са-високо{18}}тешким-оптерећењем високе фреквенције.


Опремљен 12.00Р20 руднички-тешки-гумама за тешке услове рада са{4}}отпорном на хабање{4}}и отпорном на бушење-технологијом, задебљано тело гуме је отпорно на-цепање и издржљиво за дуготрајну-вожњу по неравним и макадамским путевима. Систем ваздушних кочница под високим{9}}притиском пружа брз одзив и стабилне перформансе кочења без одступања или замора под великим оптерећењем и дугим условима низбрдо. Кочионе цеви{11}отпорне на{11}експлозије и температуру{12}}ефикасно спречавају старење и ризик од пуцања цеви. Задње вучно седиште усваја технологију ковања високе{14}}ковања, која се одликује чврстим захватом и стабилном вучом без деформација или лабавости након дуготрајног-вучења. Стандардни међународни електрични и пнеуматски интерфејси су компатибилни са контејнерским, цистернама, киперима и полуприколицама{17}}оним платформама, испуњавајући светске стандарде транспорта уз високу прилагодљивост, што га чини веома свестраним извозним тегљачем-.
Наше услуге
- Оне{0}}Услуга извоза на једном месту
Пружамо комплетна-услужна решења укључујући избор возила, прилагођавање, потписивање уговора, царинску декларацију, преглед робе, поморски транспорт и праћење наруџби. Професионална услуга један на-на-један обезбеђује ефикасну и безбрижну{4}}испоруку за глобалне клијенте.
- Професионална{0}}попродајна и техничка подршка
Пружамо упутства за употребу на енглеском језику, водиче за одржавање и доживотне техничке консултације. Даљинска дијагностика кварова и упутства за поправку помажу иностраним флотама да побољшају ефикасност возила и смање време застоја.
- Брза набавка резервних делова
Велика залиха оригиналних резервних делова обезбеђује брзу испоруку. Подржавамо испоруку делова заједно са камионима или одвојеном поморском испоруком, решавајући потешкоће клијената у иностранству у куповини делова и гарантујући дугорочно-стабилан рад.
- Стандардна међународна трговина и комплетна документа
Подржавамо више међународних услова плаћања и обезбеђујемо комплетан сет докумената за царињење, укључујући потврду о пореклу, комерцијалну фактуру и листу паковања, обезбеђујући несметано царињење.
- Дугорочни{0}}Систем стабилне сарадње
Са дугогодишњим искуством у извозу тешких камиона, пружамо професионалну анализу тржишта, решења за усклађивање возила и подршку за пројекте. Срдачно поздрављамо иностране агенте, компаније за флоте и партнере на инжењерским пројектима за дугорочну- сарадњу.

Предности фабричке производње
- Директно фабричко снабдевање и конкурентна цена
Ми смо професионални произвођач{0}}тешких камиона за извоз са комплетним производним и модификационим линијама. Нема посредничке ознаке. Са стабилним снабдевањем материјала и капацитетом масовне производње, купцима пружамо најбољу фабричку цену. Наруџбина на велико и пројектна набавка имају велику подршку како би се максимизирала профитна маржа клијената.
- Технологија зреле производње и стабилан квалитет
Сви камиони се производе стандардизованим процесима штанцања, заваривања, фарбања и монтаже. Свако возило пролази кроз строга динамичка испитивања, калибрацију шасије, тестирање кочења и потпуну инспекцију. Строга контрола квалитета извоза обезбеђује ниску стопу кварова, стабилне перформансе и дуг радни век у тешким условима рада у иностранству.
- Комплетан ланац снабдевања резервним деловима
Све основне компоненте укључујући мотор, мењач и задњу осовину имају оригиналне оригиналне делове. Довољно залиха возила и делова обезбеђује комплетну конфигурацију без деградације, гарантујући високу поузданост и издржљивост за сваки извезени камион.
- Потпуно прилагођавање за глобалне стандарде
Подржавамо професионално прилагођавање укључујући ЛХД/РХД конверзију, подешавање коњских снага, надоградњу спецификације гума, модификацију резервоара за гориво, унутрашње и спољашње фарбање. Наши камиони су у потпуности усклађени са локалним стандардима Африке, Блиског Истока, Југоисточне Азије и Јужне Америке, испуњавајући различите захтеве тржишта.
- Строга инспекција пре{0} отпреме
Сваки камион завршава пуну инспекцију пре испоруке, укључујући тест снаге, тест кочења, тест затегнутости, тест вибрација шасије, тест кола и ваздушног система. Савршено стање возила обезбеђује безбедан и непосредан рад по доласку, минимизирајући ризик купца након{1}}продаје.
ФАК
П: Да ли сте фабрика или трговачка компанија?
О: Ми смо професионални извозни добављач тешких камиона, директно снабдевање. Доступни су прилагођавање и масовни извоз.
П: Могу ли добити РХД верзију за ову тракторску главу ХОВО 6к4?
О: Да. И ЛХД и РХД су доступни за испуњавање локалних прописа Африке, Блиског истока и других тржишта.
П: Да ли ће камион бити прегледан пре испоруке?
О: Сваки камион пролази пуну инспекцију мотора, кочнице, шасије, ваздуха и електричног система пре испоруке.
П: Можете ли испоручити оригиналне резервне делове?
О: Да. Можемо понудити комерцијалну фактуру, листу паковања, потврду о пореклу и друге комплетне извозне документе.
П: Шта је МОК?
О: МОК је 1 јединица. Боља цена за велике поруџбине.
Popularne oznake: ХОВО 6к4 тракторска глава, Кина ХОВО 6к4 тракторска глава произвођачи, добављачи, фабрика












