Синотрук Хово 6×4 тегљач

• Повер ПерформанцеОпремљен са Веицхаи дизел мотором од 371 кс са великим обртним моментом, одличан за пењање са тешким теретом. Зрели погонски склоп је отпоран на високе температуре и прашњаве услове рада, уз уравнотежену потрошњу горива.
• Шасија и опрема за трчање6×4 двоструки погон задње осовине, ојачани рам од мангана и челика за велика оптерећења. Огибљење са више лисних опруга за тешке услове рада пружа добру отпорност на ударце и стабилно кретање на макадамским и неравним путевима.
• Структура возилаСедли точак за тешке услове за компатибилност са разним полуприколицама. Спољна заштитна мрежа за фарове штити лампе од удара камена. Уредан распоред цевовода олакшава свакодневно одржавање. Резервоар за гориво великог капацитета смањује учесталост допуњавања горива за транспорт на дуге релације.
• Карактеристике кабинеПространа класична широка кабина са одличним видним пољем. Једноставан и лак распоред контроле за лак рад. Велико ветробранско стакло побољшава безбедност вожње. Доступна је модификација десног волана на десној страни.
• Екпорт ЦомпатибилитиПрилагодљиви стандарди емисије. Веома универзални резервни делови са глобалном подршком за снабдевање. Потпуно прегледан пре испоруке, савршено одговара захтевима тржишта Африке и Блиског истока.

• Цонтаинер Хаулаге: Матцх контејнерска полуприколица за превоз контејнера на велике удаљености између лучких и унутрашњих терминала.
• Логистика расутих терета: Рад са полуприколицама или сандуцима за транспорт житарица, грађевинског материјала и опште робе.
• Транспорт материјала цистернама: Сарадња са цистерном за нафту или полуприколицом за превоз горива, течних хемикалија и цемента у расутом стању.
• Енгинееринг Хеави-хаул: Полуприколица са кипером за транспорт песка, руде и земљаног камена у условима рудника и градилишта.
• Прекогранични транспорт: Служи као главни трактор за међуградске логистичке флоте у регионима Африке и Блиског истока.

Синотрук Хово 6×4 371хп тракторска глава, издржљив полутегљач за тешка оптерећења направљен за транспорт тешких терета. Опремљен заштитном мрежом за фарове како би се избегло оштећење од удара камена. Са снажном снагом и капацитетом шасије великог оптерећења, делује као врхунски камион за вучу за тракторске приколице, компатибилан са више типова приколица. Широко се користи у лучкој логистици и транспорту на велике удаљености, савршено ради са полу тегљачком приколицом за доставу контејнера и расутих терета. РХД конверзија и прилагођавање стандарда емисије доступни су за тржишта Африке и Блиског истока.

Задња шасија и склоп петог точка тегљача Хово 6×4. Седли точак за тешке услове рада обезбеђује чврсту везу са полуприколицом. Ојачани оквир и дизајн 6×4 двоструке задње осовине пружају изванредну отпорност на торзију под великим оптерећењем. Овај робусни полутегљач стабилно вози по макадамским и асфалтираним путевима. Као практичан камион за вучу за тракторску приколицу, може да вуче тешку полутегљачку приколицу за транспорт руде, грађевинског материјала и контејнера. Уредан распоред цевовода поједностављује дневне прегледе и поправке.

Прави снимак дизел моторног простора Хово од 371 КС. Проверени погонски агрегат испоручује висок обртни момент, добру отпорност на топлоту и перформансе отпорне на прашину за тешке услове рада на високим температурама у иностранству. Овај моћни полутегљач се добро понаша на пењању са тешким теретом уз уравнотежену потрошњу горива. Стабилна излазна снага гарантује довољну погонску снагу када камион за вучу за тракторску приколицу вуче тешку полутегљачку приколицу. Веома универзалне резервне делове мотора је лако набавити локално, што минимизира време застоја возила. Све јединице су у потпуности прегледане пре извоза.